在北京铁路公安局天津公安处乘警支队，冯雯钰（左三）听乘警支队一支队队长张棕鹏（左一）、齐玮（左二）对青年女乘警春运值乘工作提示（1月22日摄）。新华社记者 孙凡越 摄

  在北京铁路公安局天津公安处乘警支队，有一支由23名平均年龄27岁女乘警组成的“京沪高铁女子乘警队”。自2011年京沪高铁全线通车以来便开始承担该高铁线路的值乘工作，至今已有10代女乘警接棒。“00后”天津姑娘冯雯钰便是新一代女乘警中的一员。

  京沪高铁，纵跨京津冀鲁皖苏沪七省市，全长1318公里。春运期间，这条线路更显繁忙。

  在值乘北京南站始发开往上海虹桥站的京沪高铁之前，冯雯钰还要值乘一班由天津西站开往北京南站的高铁列车，在乘警的行话中叫“套跑”。一次往返值乘的总时长近15个小时，冯雯钰要在这列总长414米的重联编组高铁列车间巡逻10余个来回，每天走近2万步。

  春运期间，高铁列车的上客率会出现激增的情况。针对各站点的人员流动情况，冯雯钰会视情况增加巡车频率，用执法记录仪检查列车上每一处细节，并不时提示旅客反电诈等安全提示信息。

  “春运承载着中国人回家的期盼，让旅客平安顺利回家就是我的春运心愿。”25岁的女乘警冯雯钰说。

pagebreak

在北京铁路公安局天津公安处乘警支队，冯雯钰领取值乘所需要的警用装备（1月22日摄）。新华社记者 孙凡越 摄pagebreak

冯雯钰（中）在天津西站候车厅等候（1月24日摄）。新华社记者 孙凡越 摄pagebreak

冯雯钰在G8914次列车始发前巡车检查车厢（1月24日摄）。新华社记者 孙凡越 摄pagebreak

冯雯钰在北京南站时遇到警情，从列车外跑步前往报警车厢（1月24日摄）。新华社记者 孙凡越 摄pagebreak

冯雯钰在值乘G113次列车抵达沧州西站时观察车厢外情况（1月24日摄）。新华社记者 孙凡越 摄pagebreak

冯雯钰在值乘G113次列车巡车过程中解答旅客提出的问题（1月24日摄）。新华社记者 孙凡越 摄pagebreak

冯雯钰在值乘G113次列车巡车时用执法记录仪记录大件行李物品摆放位置（1月24日摄）。新华社记者 孙凡越 摄pagebreak

冯雯钰（左）与当值G113次列车列车长王东核对该列车人员客流情况（1月24日摄）。新华社记者 孙凡越 摄pagebreak

冯雯钰在值乘G148次列车巡车过程中为旅客提供帮助（1月24日摄）。新华社记者 孙凡越 摄pagebreak

冯雯钰在G148次列车值乘中与坐在乘警工作席旁的小朋友互动（1月24日摄）。新华社记者 孙凡越 摄pagebreak

冯雯钰在值乘G148次列车时巡车检查（1月24日摄）。新华社记者 孙凡越 摄pagebreak

冯雯钰在G8903次列车即将抵达终点站天津西站前最后一次巡查车厢（1月24日摄）。新华社记者 孙凡越 摄pagebreak

冯雯钰在值乘G8903次列车抵达廊坊站立岗时目送旅客平安到达目的地（1月24日摄）。新华社记者 孙凡越 摄