2017/03

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11:24:14

滨海新区建电子警察系统5886处

本文来源: 天津日报 本文作者: 孟兴
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摘要

日前,滨海新区出台《滨海新区道路交通安全设施及交通管理科技设施建设工程方案》,加快道路交通安全设施和交通管理科技设施建设,推动滨海新区辖区内智能交通的协同发展、共同管理和数据共享,为交通安全插上科技的翅膀。

日前,滨海新区出台《滨海新区道路交通安全设施及交通管理科技设施建设工程方案》,加快道路交通安全设施和交通管理科技设施建设,推动滨海新区辖区内智能交通的协同发展、共同管理和数据共享,为交通安全插上科技的翅膀。

结合道路交通特点,滨海新区将优先选取塘沽、汉沽、大港地区及各功能区的重点区域、重点道路,全运会场馆周边及沿线迎宾道路进行道路交通安全设施和交通管理科技设施建设,后期逐步提高两类设施覆盖率。在道路交通安全设施建设方面,将在滨海新区范围内建设交通信号灯295处、标志1420面、交通标线170公里,完善护栏30公里。其中,塘沽、汉沽、大港地区共建设交通信号灯225处、标志1026面、交通标线170公里,完善护栏30公里;各功能区共建设交通信号灯70处、标志394面。在交通管理科技设施建设方面,一是对现有塘沽支队智能交通指挥中心平台进行原址升级改造,作为新区指挥控制中心平台,下辖塘沽、汉沽、大港、天津港四个支队级终端及十七个大队级终端,实现全区交通统一管理。二是在全区范围内建设信号协调控制系统865处。其中塘沽、汉沽、大港地区459处,各功能区406处。三是在全区范围内建设电子警察系统5886处。其中塘沽、汉沽、大港地区3169处,各功能区2717处。

通过全区两类设施建设,实现全运会迎宾道路及比赛场馆周边道路两类设施建设覆盖率达100%,滨海新区信号灯路口设置率达到50%,核心区灯控路口电子警察设置率达到80%,学校、医院、轻轨站等重点路段电子警察覆盖率达到100%,核心区交通协调控制系统覆盖率达到79%。

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