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雷诺（RENAULT）高雷奥斯概念车 豪华与越野相结合
KOLEOS在后门上运用了两种独特的概念，一是后掀背门采用全智能技术，当它打开时，它滑向车体的左侧，这大大方便了后备厢的开启；二是后风档玻璃可收进后掀背门内，而后备厢顶也可水平收进车顶里。这样，KOLEOS摇身一变，成了“小皮卡”。单厢式车体优化了KOLEOS的车内空间，让人感到亲切，舒适和光线充足。向车顶两侧延伸的前风档玻璃大大提高了车内的明亮度。KOLEOS的四个座椅由碳素板与真皮制成。它们将美感与人体工程学融为一体。碳素板更好地适应身体的压力，让人感到更为舒适。 KOLEOS的设计不仅显示了豪华车的特性，又体现了越野车的使命。“好斗”、紧凑的外表和高离地间隙使KOLEOS成为一辆结实的豪华车。车翼两侧的保护十分隐蔽。轮胎直径为21寸。 悬挂可调高度
高科技汽车 KOLEOS采用了大量高科技，但运用得十分隐蔽。汽车的主要功能，例如暖风、空调、收音机、导航系统等等，都是通过语音遥控屏幕来实施。同样，弧形大灯应用了最新的流体光学技术。光线进入屈光，集中并引向内部的聚光反射镜。镜面下部汇聚光线形成近光灯，镜面上部汇聚形成主光源。
驾驶乐趣始终是豪华车的一个重要部分。在KOLEOS车上，雷诺兼顾驾驶乐趣与环境保护。混合动力智能地适应各种不同用途。电动、汽油或混合动力由电子计算机转换。在城区，为了环保，KOLEOS使用雷诺30千瓦锂离子电池电动发动机，后轮驱动行驶；在郊外或高速公路上，则转换成汽油涡轮增压2.0升16气门170马力发动机，前轮驱动；在4X4越野方式上，两个发动机同时工作，以提供强劲动力，跨越各种障碍。
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制作单位:新华通讯社天津分社
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KOLEOS的多功能性体现在多种不同或相悖价值的巧妙结合。与众不同的设计赋予其独一无二的个性。单厢式车体、宽敞的车内空间、长4，50米，KOLEOS给人的第一感觉更像一款豪华轿车。流畅的车型和充满肌肉感的线条则突出了汽车的活力与力量。几何线型的前脸镶嵌着弧形前大灯，高贵，典雅。
可调高度的悬挂再次确认了KOLEOS越野的特性。悬挂系统由空气弹簧与液压弹簧构成，几秒钟内即可改变汽车底盘高度。根据速度及路面状况，4X4工况的底盘自动升高10公分。采用低位高悬挂使汽车驾驶更有运动感。在4X4高位时，悬挂则更柔和，乘客更舒适。
环保与驾驶乐趣