2017/03

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10:57:46

网约车遇“切单”?拒乘!乘客应警惕潜在风险

本文来源: 天津日报 本文作者: 岳付玉
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摘要

乘坐网约车时,司机在接单后借口车辆出问题,建议您转坐附近车辆时,一定要拒绝乘车并进行投诉。司机在接到软件派单后将已接订单转手卖给附近空闲车辆的行为叫“切单”,这是一种作弊行为,其中一部分承运的司机会要求乘客关闭订单,线下支付“一口价”,等于让乘客变相乘坐了“黑车”;另一部分虽然仍通过平台计费,但因为订单人车不符,无法实时反映真实的行车轨迹,也使乘客人身安全暴露于巨大的风险之中。眼下,滴滴正在严厉打击“切单”行为。

乘坐网约车时,司机在接单后借口车辆出问题,建议您转坐附近车辆时,一定要拒绝乘车并进行投诉。司机在接到软件派单后将已接订单转手卖给附近空闲车辆的行为叫“切单”,这是一种作弊行为,其中一部分承运的司机会要求乘客关闭订单,线下支付“一口价”,等于让乘客变相乘坐了“黑车”;另一部分虽然仍通过平台计费,但因为订单人车不符,无法实时反映真实的行车轨迹,也使乘客人身安全暴露于巨大的风险之中。眼下,滴滴正在严厉打击“切单”行为。

昨天,滴滴出行首次对外公布了其打击司机“切单”行为的进展。滴滴方面表示,去年9月,反作弊策略首先在全国机场上线;不久后,反作弊策略在全国140个城市的270多个火车站上线。对于“切单”司机,滴滴对其处以30天或者15天内不对其派送机场、火车站范围内订单的处罚。目前,机场、火车站区域乘客APP投诉量较半年前分别下降了73%、69%。另据了解,在机场和火车站之外,滴滴也已计算出约2000个热点区域,并正在对这些热点区域进行摸底和模型调研,等成熟后,反作弊的范围将会被扩大到这些区域。

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