新华网天津频道１１月２２日电　青藏铁路正使用GPS卫星定位技术保障施工。这一新技术的应用可以大大节省人的体力，在保证设计、施工勘测质量的前提下，保证勘测工作如期完成，技术定线测量的精度可以完全满足铁路建设的精度要求。 这也是我国首次在铁路工程勘测、施工中运用GPS的动态功能。图为中铁十八局青藏铁路工程技术人员正在用GPS卫星定位技术测量。

　　“GPS”，即全球卫星定位系统。在实际测量工作应用中，主要应用了GPS的两大功能：静态功能和动态功能。静态功能是通过接收到的卫星信息，确定地面某点的三维坐标；动态功能是通过卫星系统，把已知的三维坐标点位，实地放样地面上。这次青藏铁路进行的测量是“定测”，就是运用GPS的动态功能，把图纸上已经设计好的线路走向及桥、涵、隧道等工点，实地放样到地面上。